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Artist's commentary
11. Departure
随着新能源的开发步入正轨,可燃冰与天然气的运输方式也逐渐受到关注。
可燃冰:天然气水合物(NGH)是天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状结晶物质。1 m3 可燃冰可转化成约160m3 常温常压下的甲烷气体和0.8m3 的水,具备气体包藏量多,拥有自我保存效果,储藏条件与LNG相比更加简单的特点。
可燃冰最早被人们认为是阻塞燃气管道的危险物质。当人们确认了这种水合物天然存在于冻土地带和深海底部后,其作为新的能源资源而一举成名。
天然气的运输储存方式大致分为LNG(液化),NGH(水合物化),CNG(压缩天然气),GTL(天然气合成油),DME(二甲基醚)。
其中NGH、GTL、DME是近年刚被实用化的运输方式。
GTL和DME在常压状态下为液体,易于操作,但是在转换过程中会消耗天然气约40%的能量,与其说是能量源,不如说是石油燃料的替代品。
另一方面,LNG、NGH、CNG则是将天然气做为能量源运输。LNG可保留天然气能量的85~90%,NGH为90%,CNG为95%。
而天然气水合物(NGH)在大气压下-20℃即可保持稳定,这大大降低了其运输储存的成本。这样的特性不仅为天然开采可燃冰提供了便捷,也受到了中小型天然气田的关注。
当然NGH也有缺点,气态天然气与LNG压缩比是600:1,而NGH的压缩比仅停留在160:1。并且考虑到其固体的特性,液体货物相比装货率变差。因此,LNG被认为适合于大量,长距离运输,NGH则适合于中等规模,中距离运输。